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公路与汽运科技核心

公路与汽运

主管单位:中华人民共和国交通部

主办单位:长沙理工大学

国际刊号:1671-2668

国内刊号:43-1362/U

期刊周期:双月刊

期刊级别:科技核心

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杂志简介

  《公路与汽运》核心期刊发表多少钱 创刊于1985年,由中华人民共和国交通部主管、长沙理工大学主办,是一份介绍公路交通、汽车、道路、桥梁等领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。国际标准刊号:ISSN 1671-2668;国内统一刊号:CN 43-1362/U。发行代号:国内42-95,国外DK43002。为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、首届中国高校特色科技期刊、湖南省一级期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊,被中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录、万方数据-数字化期刊群全文上网,并荣获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖。

期刊宗旨:

  该刊坚持“以质量求生存,靠拼搏图发展,凭智慧创辉煌,用诚信走天下”的办刊理念,从读者需要出发,为振兴交通服务;替作者传播知识、施展才华、介绍经验、交流信息创造条件;为读者提高技术、增长才干、丰富人生、扩大眼界提供方便。立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路领域的最新研究成果,荟萃汽车运用与维修技术,传播公路交通安全知识,介绍公路运输行业的新技术与管理经验,刊登公路交通工程的新工艺、新技术、新材料。

期刊栏目:

  主要栏目:汽车工程(包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等);交通规划与管理;运输与物流;交通安全与控制;交通信息工程;道路工程;桥隧工程;公路工程机械;工程管理。

期刊最新目录:

  最新更新的目次:

  车身修理程序与质量控制分析  陈勇

  雪佛兰科鲁兹冷却风扇电路系统故障分析  郑月楠

  基于路网有效通行效率的路段重要度评价方法  张东媛 蒋燕 李季星

  基于混合理性的路径诱导演化博弈模型  赵俊军 成卫 钱春华 徐芳

  缓解城市交通拥堵的模式选择探讨  华历

  道路交叉口不同相序下车辆碰撞风险模型研究  张珊珊 袁振洲 曹志超

  单点信号交叉口配时优化理论方法与Synchro软件的结合运用  李成利 张先贞 陈柯


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