交通领域的EI期刊难发吗

　　EI属于高级别的国际学术期刊，和SCI、SSCI属于同一个级别，那么交通领域的EI期刊难发吗?EI期刊不限出身，没有门槛，作者文章质量好，本科生，研究生，博士生都是有机会发表的。

　　交通领域EI源刊有中文和英文之分，发表流程和其他核心期刊发表流程基本是一样的，在国内被EI检索收录的文章一般都会包含两个版本，也就是说在EI源刊中，中文版和英文版都是可以发表的。作者要按要求选择合适的交通领域EI中文期刊，英文期刊，论文与期刊越相符，中稿率就越高。

　　同时还要正确的对待修改意见，及时修改论文：

　　作者一般按照修改意见对论文进行集中梳理、调整布局、查漏补缺、纠偏补正，尽可能地满足修改意见的要求，基本上可以达到在ei期刊上发表的水平，后期责任编辑也会对论文再作进一步的技术处理。另一方面，作者如果认为审稿意见不符合自己论文的实际情况，不同意审稿人的意见，完全可以予以回复，表明自己的观点。当然审稿人也会在尊重作者意见的基础上，作进一步的交流和探讨。

　　很多作者是初次发表EI期刊论文，要求的是英文论文，习惯于先写中文再翻译成英文，这就要多注意时间上的安排，EI源刊的审稿周期是比较长的，在翻译时也可能遇到各种各样的问题，作者安排交通领域ei期刊论文想要更顺利，节省更多的时间和精力，可以在必要时寻求专业机构的帮助。

　　本平台专业人员可以提供详细的服务指导，以专业的态度和服务帮助大家解决论文发表中的难题，能够更快的安排到自己心仪的期刊上，录用的机会会大幅度的增加，还有什么问题，可以随时咨询专业人员。